Как выбрать Задние Дисковые Тормоза на ВАЗ
На многих моделях концерна ВАЗ сзади ставятся барабанные тормоза. Это довольно старая система торможения, разработанная в середине минувшего столетия, а потому слабо отвечающая актуальным требованиям. На иномарках используются исключительно дисковые решения, в число исключений входят только бюджетные модели. Если автомобилист хочет улучшить характеристики своего транспорта, он может самостоятельно заменить барабаны более совершенными дисками.
ЗДТ на ВАЗ: в чем преимущества?
В пользу того, чтобы установить ЗДТ на ВАЗ можно привести следующие доводы:
- Значительное сокращение тормозного пути транспортного средства;
- Тормоза становятся более отзывчивыми, срабатывают сразу же после нажатия на педаль;
- Нет необходимости в частом обслуживании, замена колодок – технически очень простая операция, которую можно провести самостоятельно, в условиях гаража;
- Максимальная безопасность;
- Диски легче барабанов, что снижает нагрузку на подвеску;
- Равномерная отзывчивость системы, тормозное усилие оптимально распределяется по колесам, что обеспечивает точность управления в процессе остановки;
- Нет необходимости регулярно настраивать ручной тормоз;
- Внешняя привлекательность, колеса выглядят более эстетично, чем с барабанными системами;
- После мытья машины зимой нет риска обмерзания механизмов.
Особенности выбора
Оптимальное решение – установка оригинальных тормозных дисков от Lada. Они представлены множеством моделей, так что не составит найти вариант, подходящий под колеса определенного радиуса. Допустима установка аналогов, но в этом случае нужно ориентироваться только на продукцию именитых марок, покупка дисков от неизвестного бренда – однозначно плохое решение, экономить на тормозах нельзя. Приобретая оригинальные запчасти, можно быть уверенным в следующем:
- Высокое качество, однородность структуры материала, отдельные изделия партия в обязательном порядке проходят процедуру контроля, направленную на поиск пористости, различных дефектов литьевого производства;
- При производстве применяется только качественный металл, который не коробится, не деформируется при резком торможении, интенсивном подъеме температуры;
- Диски делаются на высокоточном оборудовании, имеют идеальную геометрию, что исключает биение в процессе торможения;
Над созданием дисков работают лучшие инженеры концерна, продукция постоянно совершенствуется, конструкция обеспечивает не только эффективную остановку транспортного средства в сложной ситуации, но и быстрый отвод тепла, отсутствие нагара на поверхности, что увеличивает эксплуатационный ресурс.
